不过，当前车企尚未实现全面复工复产，一方面，由于当前汽车市场需求有限，多家汽车厂商在生产方面较为谨慎；另一方面，零部件供应造成的短缺问题仍然存在。某豪华车企内部人士对记者表示，零部件供应商目前正在逐步恢复常态，但湖北地区的企业还未复工。
乘联会的数据显示，2019年豪华车市场同比增长11.9%，而今年1月份豪华车市场保持了5%的增长。
一场疫情令本就下行的汽车行业雪上加霜。今年1月份，车市迎来不利局面。乘联会发布的数据显示，乘用车销量下滑幅度达20%，而此前一直强劲增长的豪华车市场也受到一定程度的影响。
乘联会的数据显示，2019年豪华车市场同比增长11.9%，而今年1月份豪华车市场保持了5%的增长。“相较于行业20%的下滑幅度，豪华车1月销量仍保持增长，这说明豪华车表现还是强劲的。1月豪华车增速放缓主要是受节假日和市场环境影响。尽管短期受疫情影响，但当前豪华车局面比较好，预计今年豪华车走势仍呈现较强的局面。”乘联会秘书长崔东树对小编记者表示。
1月，奥迪在华销量达6.4万辆，同比增长0.2%。宝马和奔驰还未对外披露具体销量，但宝马集团CFO彼得在接受外媒采访时表示：“我们1月份开局良好，在中国的销量有所增长。”而乘联会披露的数据显示，北京奔驰乘用车综合销量1月份同比增长达18.8%。
不过，豪华车在2月也遇到严峻的考验，既通过终端价格打折促销，又要解决工厂延迟复工带来供应不足的问题。
经销商降价促销回笼资金
由于疫情导致需求不足，多家车企纷纷宣布不设2月销售目标以及为经销商减压等。然而，经销商的库存车一般都是通过融资租赁而来，客流量的大幅减少可能会造成经销商无法及时还款的运营风险。在这样的情况下，多家豪华车4S店开始降价促销。
“疫情期间，每家店都在清库存。现在厂家也没给经销商任务，因为也没在生产。所以，经销商都在回笼资金，最近生意也不好做，疫情期间客户都不出来，老板着急把车卖出，所以有优惠，现在买车比较合适，比春节期间便宜。等疫情过后，厂家供应量和客户流量都上来，就不会优惠这么多了。”位于北京地区的一家宝马4S店销售顾问李先生对记者表示，目前，宝马X5中配2.0T四缸发动机69.9万元，能优惠3万到4万元。现在轿车冷落些，SUV卖得比较好，宝马7系730裸车能降20万。
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