一方面国际油价大幅杀跌。
要知道国际油价从4月份到6月份，整体从66美元一路杀跌至50美元左右，整体杀跌了25%左右，而国际油价对国内成本油的影响一般会滞后1.5-2个月，这主要在于中国作为最大的原油进口国，一般石油的进口主要是通过大型油轮从霍尔木兹海峡地区运往中国，这中途往往会存在很长一段时间的运输时间，所以4-5月份的国际油价杀跌也会延迟传导到国内成品油价，所以近期国内成品油价连续两次降价就是这样的原因。
另一方面国内通货膨胀严重，也导致国内成品油有降价的需求。
进入2019年，估计很多投资者都能感同身受，就是水果、猪肉等大量生活必需品涨价明显，导致国内存在一定的通胀压力，而油价作为很多企业的重要生产成本，一旦涨价的话，那么会导致很多企业会被增加的成本转嫁到销售商品上面，导致商品价格继续上涨，这样就会加剧国内通胀的水平，因而从控制通胀的角度，国内成品油价也有下调的需要。
另外，刺激经济的需要。
经济增速下降，为了刺激经济给企业减负，响应降费减负的需要，而国内成品油作为重要的生产成本，油价下滑也是为了刺激经济的需要。
不过受目前美伊之间的冲突，中东局势的紧张，短期国际油价会有反弹，而且随着美联储降息的预期以及全球央行空松的影响，美元指数会承压，这样会导致油价后期会有上涨的可能，毕竟美元指数理论上同油价是反比例关系。
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