在当前肺炎疫情的关键时期，交通部做出这样一个决策，深受大家的欢迎，而交通部之所以要对全国高速公路进行免费，我觉得主要出于以下几点考虑：
1、保证全国物资的运输通畅。
在新型冠状病毒肺炎的关键时期，全国各地的物资必须保证运输通畅，特别是对跟肺炎疫情有关的一些战略物质必须保证通畅。同时保证居民所需的一些日常物质能够在不同区域之间通畅运行。
而本次交通部对所有高速公路进行免费之后，这样大家就不用为了减免高速公路费用而走国道或者一些偏僻的道路，直接走高速可以大大提高物流的运输效率。
2、减少高速公路拥堵造成人群聚集。
2月17日之后，很多地方都开始全面复工，返程人员会明显增加，而现在是肺炎疫情的关键时机，选择高铁飞机或者大巴等公共交通工具出行的人可能会比较少，更多的人有可能会选择私家车出行，由此一来就有可能造成高速公路出入口拥堵。
而新型冠状病毒防控最核心的要素之一就要防止人群聚集，如果高速公路拥堵是很容易造成新型冠状病毒在不同的人群之间传染，所以高速公路进行免费之后高速公路出入口就不易造成拥堵，这样可以确保车辆的畅通，避免造成人群聚集。
3、减轻企业复工之后的物流成本。
2月17日之后很多企业都会正式复工，而受到本次肺炎疫情的影响，很多企业已经出现了不同程度的损失。所以现在各个地方各部门都在出台各种政策支持企业进行复工，减少企业的负担。
而对生产型企业来说，企业的物流成本一直是比较高的，交通部对高速公路免收通行费可以降低企业的物流成本，帮企业共度难关。
4、当前高速公路流动的车辆相对比较少，免费带来的损失在各大高速公路承受之内。
现在正值肺炎疫情防控的关键时期，大家没有必要的事情一般都不会选择出门，更不会选择上高速公路到别的地方去，所以现在的车流量跟平时的车流量相比要少很多，对于高速公路来说其通行费也并不是特别多，免费之后其潜在的高速公路通行费损失也是可以承受的。
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